漢堡包菜單，也叫側邊欄菜單。它由三個堆疊線條（你可以形象的想象成漢堡包中上下的兩個麵包和中間的肉）的圖標用於表示菜單。點擊圖標時，會顯示可用的導航選項。很多設計師寫的有關漢堡包菜單設計的文章，都不看好這種設計。總結其缺點，主要體現在：1.可發現性較低；2.效率較低；3.與系統的導航模式衝突；4.不夠 ...
漢堡包菜單，也叫側邊欄菜單。它由三個堆疊線條（你可以形象的想象成漢堡包中上下的兩個麵包和中間的肉）的圖標用於表示菜單。點擊圖標時，會顯示可用的導航選項。很多設計師寫的有關漢堡包菜單設計的文章，都不看好這種設計。總結其缺點，主要體現在：1.可發現性較低；2.效率較低；3.與系統的導航模式衝突；4.不夠一目瞭然。大家如果感興趣的話，可以搜索相關文章詳細瞭解一下。但究其根本，並不是圖標本身，而是隱藏在圖標後面導航選項。
儘管如此，在某些情況下，漢堡包菜單設計可能是一個不錯的選擇。
如：漢堡包菜單作為輔助導航
由於漢堡包菜單的主要缺點是其低可發現性，因此不推薦將其使用為主導航菜單。但是，在設計輔助導航選項時，這種模式可能是一個合適的解決方案。如果主導航選項在屏幕上以CTA按鈕（即用戶響應行動或叫用戶行為召喚）或其他形式展現，在輔助導航中使用漢堡包菜單設計會是一個好的方法。
下麵以Uber主屏幕作為例子：
地圖和搜索（Uber屏幕的兩個重要導航元素）始終是可見的。
由於主屏幕的所有內容都是為了打車，所以諸如歷史記錄和設置等次要選項可以隱藏在漢堡菜單的後面(這些功能在每個人打開應用程式時不太可能都去使用)。這個漢堡包圖標不會分散用戶打車的註意力，而且仍然允許他們訪問裡面的輔助功能。
在這種特殊情況下：
導航元素越少意味著當用戶與應用程式交互時受到的干擾就越少。而且，最小化導航使用戶的註意力集中在打車上。
一般來說，在你選擇是否使用漢堡包菜單時，請考慮“80%規則”。也就是，你想要隱藏在漢堡圖標後面的導航選項會低於正常使用的80%嗎? 如果你的答案是肯定的，那麼把它們放在漢堡菜單里就沒問題了。
結論：
雖然隱藏的導航通常不利於用戶體驗，但任何設計決策都必須對應用程式的目標情景進行綜合考慮。換句話說，沒有“好”或“壞”的設計模式。最重要的是使用情景。
原文作者：Nick Babich
原文鏈接：http://babich.biz/hamburger-good-ux/
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